Votre quartier fait face à de nombreux problèmes de stationnement depuis les travaux réalisés ces dernières années. Afin d’apporter des solutions à cette situation, le Service Développement urbain et Mobilité a étudié deux propositions de plans de stationnement.
Avant de mettre l’une des deux études en œuvre, le Collège des Bourgmestre et Echevins souhaite entendre l’avis des habitants concernant les projets proposés.
Circulation :
La majorité des voiries du quartier sont trop étroites pour permettre une circulation à double-sens tout en maintenant du stationnement. Il convient donc de définir des sens de circulation et ainsi créer des boucles de circulation dans le quartier.
Ces propositions de boucles de circulation sont au nombre de quatre et sont reprises dans les plans ci-dessous.
Stationnement :
Après l’analyse des différentes options de signalisation pour le quartier, en tenant compte de la situation existante, le service Développement urbain et Mobilité est arrivé à la conclusion que la mise en œuvre d’une « zone de rencontre » était la meilleure option pour créer des emplacements de stationnement tout en respectant la législation en vigueur.
Les règles en vigueur dans la « zone de rencontre » sont les suivantes :
- Les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la voie publique ; les jeux y sont également autorisés
- Les conducteurs ne peuvent mettre les piétons en danger ni les gêner ; au besoin, ils doivent s'arrêter. Ils doivent en outre redoubler de prudence en présence d'enfants. Les piétons ne peuvent entraver la circulation sans nécessité
- La vitesse est limitée à 20 km à l'heure
- Le stationnement est interdit sauf :
- Aux emplacements qui sont délimités par des marques routières ou un revêtement de couleur différente et sur lesquels est reproduite la lettre "P"
- Aux endroits où un signal routier l'autorise
- Les véhicules à l'arrêt ou en stationnement peuvent être rangés à droite ou à gauche par rapport au sens de la marche.
Propositions :
La proposition I consiste à définir des emplacements de stationnement, en créant un maximum de chicanes afin de ralentir le trafic. Cette proposition permet de créer un certain nombre de places de stationnement, tout en garantissant un cadre de vie agréable.
La proposition II consiste à créer le maximum de places de stationnement dans le quartier. Cela permet de résoudre le problème du stationnement, mais cela risque également d’avoir un impact sur le cadre de vie agréable du quartier.
Consultation :
Les plans reprenant les deux propositions sont disponibles ci-dessous, et ce pour une durée de un mois, du 20/04/26 au 25/05/26. Les plans en version papier sont également disponibles dans les bureaux de l’administration (Rue de Veeweyde 100 – mobilite@anderlecht.brussels – 02/436 66 52) où des explications pourront également être fournies. Pour des raisons d’organisation, la consultation des documents papiers et les explications se dérouleront uniquement sur rendez-vous afin que la qualité des explications puisse être garantie à chacun qui en fait la demande.
Un vote (en version électronique et en version papier) est également organisé afin de recueillir les avis et choix de chacun. Seuls les votes des habitants du quartier seront comptabilisés.
Sur base des résultats recueillis, le Collège des Bourgmestre et Echevins prendra sa décision de mettre en œuvre la proposition qui aura recueilli le plus de suffrage.
Nous espérons que vous serez nombreux à participer au futur développement de votre quartier.
