Uw wijk ondervindt een aantal parkeerproblemen sinds de werken die de afgelopen jaren werden uitgevoerd. Om deze situatie op te lossen, heeft de dienst Stedelijke Ontwikkeling en Mobiliteit twee voorstellen van een parkeerplan bestudeerd.
Voordat een van beide studies wordt uitgevoerd, wil het College van Burgemeester en Schepenen de mening van de inwoners over de voorgestelde projecten horen.
Verkeer:
De meeste straten in de wijk zijn te smal om tweerichtingsverkeer toe te laten en ook parkeerplaatsen te behouden. Het is dus nodig om rijrichtingen te bepalen en zo verkeerslussen in de wijk te creëren.
Er zijn vier voorstellen voor verkeerslussen, die in de onderstaande plannen zijn weergegeven.
Parkeren:
Na een studie van de verschillende mogelijkheden voor de signalisatie in de wijk, waarbij rekening werd gehouden met de huidige situatie, is de dienst Stedelijke Ontwikkeling en Mobiliteit tot de conclusie gekomen dat de inrichting van een „ontmoetingszone“ de beste optie was om parkeerplaatsen te creëren en tegelijkertijd de geldende wetgeving na te leven.
De regels die binnen de ‘ontmoetingszone’ gelden, zijn als volgt:
- Voetgangers mogen de volledige breedte van de openbare weg gebruiken; spelen is er ook toegestaan;
- Bestuurders mogen voetgangers niet in gevaar brengen of hinderen; indien nodig moeten ze stoppen. Ze moeten bovendien extra voorzichtig zijn in de aanwezigheid van kinderen. Voetgangers mogen het verkeer niet onnodig hinderen;
- De maximumsnelheid is 20 km/u;
- Parkeren is verboden, behalve:
- Op parkeerplaatsen die zijn gemarkeerd met wegmarkeringen of een andere kleur bestrating en waarop de letter “P” is gemarkeerd;
- Op plaatsen waar een verkeersbord dit toestaat.
- Voertuigen die stoppen of parkeren, mogen zowel rechts als links van de rijrichting worden staan.
Voorstellen:
Voorstel I bestaat uit de markering van parkeerplaatsen, waarbij zoveel mogelijk chicanes worden aangelegd om het verkeer te vertragen. Dit voorstel creëert een aantal parkeerplaatsen en zorgt ervoor dat de leefbaarheid behouden blijft.
Voorstel II bestaat uit de markering van zoveel mogelijk parkeerplaatsen in de wijk. Dit zou het parkeerprobleem oplossen, maar het zou ook een negatieve invloed kunnen hebben op de aangename leefomgeving van de wijk.
Raadpleging:
De plannen met beide voorstellen zijn hieronder beschikbaar voor een periode van één maand, van 20/04/26 tot 25/05/26. De plannen zijn ook in papieren versie beschikbaar in de kantoren van het gemeentebestuur (Veeweidestraat 100 – mobiliteit@anderlecht.brussels – 02/436 66 52), waar ook uitleg kan worden gegeven. Om organisatorische redenen zijn de papieren documenten en de uitleg uitsluitend op afspraak beschikbaar, zodat de kwaliteit van de uitleg kan worden gegarandeerd voor iedereen die erom vraagt.
Er wordt ook een stemming (zowel elektronisch als op papier) georganiseerd om de meningen en voorkeuren van iedereen te kennen. Alleen de stemmen van de inwoners worden meegeteld.
Op basis van de verzamelde resultaten zal het College van Burgemeester en Schepenen beslissen om het voorstel met de meeste stemmen uit te voeren.
We hopen dat velen van jullie zullen deelnemen aan de ontwikkeling van uw wijk.
